بررسی مشکلات سوخت کامیونها و تأثیرات قانون فول باک
در حال حاضر، سوالات متعددی در مورد مشکل سوخت کامیونها مطرح است. یکی از این سوالات این است که آیا قانون فول باک
یک قانون درست و بدون مشکل است یا خیر.
آیا تمامی کامیونهایی که قصد ورود یا خروج از ایران را دارند، باید حتماً در ایران سوختگیری کنند؟
اگر رانندهای بدون سوختگیری از ایران خارج شود، آیا باید مابهالتفاوت سوخت را به ایران پرداخت کند؟
دلیل اتخاذ این تصمیم توسط کشور ترکیه، رفتار ایران با کامیونهای ترک و دریافت مبلغ فول باک از آنها بدون در نظر گرفتن خرید
سوخت در ایران است. این موضوع به وضوح در دستور رئیس جمهوری ترکیه آمده است.سوالی دیگر که مطرح میشود این است
که آیا این تصمیم به صورت ناگهانی اتخاذ شده است؟ بر اساس اطلاعات موجود، ترکیه همواره در مذاکرات خود با ایران به قانون فوق
اعتراض کرده و این اعتراضات را به مقامات رسمی منتقل کرده است.
در نهایت، آیا دادن سوبسید بیشتر میتواند مشکل را حل کند؟ به طور قطع پاسخ منفی است. مشکل اصلی ناشی از قانون فول باک
است و اگر به رانندگان سوبسید بیشتری داده شود، شرایط رقابت نابرابر با همسایگان تشدید خواهد شد.طبق قاعده مقابله با دامپینگ،
ما در واقع به جای حل مشکل اصلی، مشکلات جدیدی ایجاد میکنیم. اتخاذ تصمیمات اشتباه به صورت متوالی تنها اوضاع را پیچیدهتر
خواهد کرد.
برای حل ریشهای مشکلات باید به بررسی دقیقتری پرداخته و از تصمیمات احساسی پرهیز کنیم؛ زیرا این نوع تصمیمات تنها شرایط
کار را برای ما در ایران سختتر میکند.
شرکت آریا تجارت بین الملل
تلفن تماس جهت مشاوره و ارائه خدمات
021-66550366-3