محمدسعید اربابی، مدیرعامل منطقه آزاد تجاری- صنعتی چابهار اظهار کرد: اگر بخواهیم منتظر اتصال کامل ریلی
بین چابهار، زاهدان، مشهد و سرخس باشیم، شاید توسعه اقتصادی منطقه به تعویق بیفتد. در حالی که هماکنون
نیز میتوان با بهرهگیری از ظرفیتهای موجود، روابط اقتصادی را فعالتر کرد.
اربابی با اشاره به مشکلات حمل و نقل کالا در کشور، اظهار داشت: هماکنون تنها ۸ درصد از حمل کالا در کشور از
طریق راهآهن انجام میشود و در بسیاری از مناطق حتی این رقم به سه درصد هم نمیرسد. عمده بار با کامیون حمل
میشود، اما مقررات دستوپاگیر مانع بهرهگیری از ظرفیت کامیونهای پلاک منطقه آزاد شده است. همان رفتاری که
با کامیونهای ترانزیتی خارجی از ترکیه و افغانستان در کشور صورت میگیرد، باید برای کامیونهای منطقه آزاد نیز
اجرایی شود.
اگر بتوانیم امکان تردد ۳ تا ۴ هزار دستگاه کامیون پلاک منطقه آزاد را فراهم کنیم، یک تحول جدی در حوزه صادرات
و واردات رخ خواهد داد و دیگر شاهد معطلی کالا در بنادر یا گرههای لجستیکی در مسیر صادرات به ویژه از استانهای
شرقی نخواهیم بود.
وی افزود: خوشبختانه با حمایت استاندار سیستان و بلوچستان، مجوز تردد کامیونهای پلاک منطقه آزاد در این استان
صادر شده، اما پیشنهاد ما این است که شورای تأمین مشترک بین استانداران خراسان رضوی، خراسان جنوبی و
سیستان و بلوچستان تشکیل شود تا امکان تردد این کامیونها در سه استان فراهم شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: تا تکمیل زیرساختهای ریلی، باید از ظرفیتهای موجود حملونقل جادهای
استفاده کنیم و مسیر را برای توسعه صادرات، ترانزیت و رونق اقتصادی شرق ایران هموار سازیم./زنجیره تامین و لجستیک
شرکت آریا تجارت بین الملل
تلفن تماس جهت مشاوره و ارائه خدمات
021-66550366-3
