چابهار، گروگان سیاست منطقهای هند؟ واقعیت تلخ عقبماندگی بندر اقیانوسی ایران مقابل گوادر چین!
چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران، سالهاست میان شعار و واقعیت سرگردان مانده؛ هند از ۸۵ میلیون دلار تعهد خود تنها ۲۰ میلیون دلار را اجرا کرده، درحالیکه چین بیش از ۵۴ میلیارد دلار در بندر رقیب گوادر سرمایهگذاری کرده است.
کارشناسان میگویند ریشه عقبماندگی چابهار نه در تحریم، بلکه در نبود راهبرد واحد و انتخاب شریک نادرست است؛ هند عملاً بندر را گروگان سیاستهای منطقهای خود نگه داشت، در حالیکه چین و پاکستان مسیر توسعه را با نظم و سرمایهگذاری واقعی پیش بردند.
دکتر محمد مونسان تأکید دارد ایران باید سیاست بندری خود را از «اتکا به هند» به «همافزایی با چین و پاکستان» تغییر دهد. تکمیل پیوندهای ریلی و جادهای چابهار–گوادر میتواند ایران را به محور ترانزیت امن آسیای میانه و اروپا تبدیل کند.
بازگشت به مسیر توسعه تنها در گرو قراردادهای شفاف، مدیریت واحد و استفاده از ظرفیت ۴۰۰ میلیارد دلاری همکاری ایران و چین است. چابهار میتواند دوباره فرصت شود، اگر از روایتها عبور کنیم و واقعیت سرمایهگذاری را بپذیریم./ترابران
شرکت آریا تجارت بین الملل
تلفن تماس جهت مشاوره و ارائه خدمات
021-66550366-3
